Samarqand O'zbekistonning ikkinchi yirik shahri sifatida Markaziy Osiyodagi qadimiy shahar va sayyohlik va madaniy markaz bo'lib, Ipak yo'lidagi muhim markaz hisoblanadi. Bundan tashqari, Gansu va uning atrofidagi mintaqalarda sayyohlik mavsumining past va eng yuqori darajasi aniq. Avgust-oktyabr har yili eng yuqori mavsum hisoblanadi. Shu sababli, mashina sotib olayotganda haydash tezligini ham hisobga olish kerak. Juda katta bo'lgan mashinaning narxi yuqori. Juda uzun. Birinchisi, subsidiyalarning pasayishi ta'siri. «Temir yo'l transporti har doim yuqori darajadagi uskunalarning global miqyosga chiqishi uchun vakillik sohasi bo'lib kelgan. Korxonalar 39, mahsulot, xizmatlar, texnologiyalar va investitsiya 39 operatsion imkoniyatlarini oshirishga e'tibor qaratishlari kerak. King Longning tejamkor mahsulotlari ham korxonaga yaxshi iqtisodiy foyda keltirdi. Ikki tomonning o'zaro hamkorligi g'oliblikni qo'lga kiritishga erishdi.
GG kotirovka temir yo'l vagonlari uchun 150 tonna yuqori haroratga chidamli po'latdan tayyorlanadigan vagon; 2018 yil dekabr oyida BYD Chilining Ago shahrida 100 ta toza elektr avtobuslarini etkazib berdi. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, 2018 yilda Xitoyda vodorodli yonilg'i kameralari ishlab chiqarish hajmi 1619 tani tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan 27% ga ko'pdir. Sanoat katta yutuqlarga erishdi. Sof elektr avtobuslaridagi etalon modellar sifatida BYD-ning K9 va K8 navbati bilan akkumulyator, dvigatel va elektron boshqaruvning uchta yadro texnologiyasidan foydalangan holda, mos ravishda 12 va 10,5 metrli modellar mavjud. G'ildirakchali haydovchi, aqlli start va boshqalar. Yengil avtomobillarning katta o'lchamlari va murakkab tuzilishi, kichik partiyalar va bir nechta navlarning xususiyatlari bilan birgalikda butun transport vositasini bo'yash texnologiyasini avtomobillarga qaraganda ancha qiyinlashtiradi va ishlab chiqarish tsiklining narxi avtomobillarga qaraganda ancha yuqori. .
Henan Perfect kompaniyasining BXC akkumulyatorli trassasi elektr yassi avtomashinasi nafaqat bepul, balki avtomatik zaryad hamdir. Batareyali elektr yassi avtomashinalarni avtomatik ravishda zaryadlash oflayn va onlayn zaryadlarga bo'linadi. Oflayn zaryadlash - bu ishlamayotgan paytda elektr yassi avtomobilni zaryad qilish. Yuk mashinasi avtomatik ravishda zaryad olish uchun zaryad oladigan past darajaga o'tishi mumkin va zaryadlovchi uskunalar avtomatik ravishda ulanishi mumkin. Onlayn zaryadlash oflayn zaryadlashning teskarisidir. Onlayn zaryadlash - bu transport vositasi ishlayotganda avtomatik zaryadlash. Elektr yassi mashina normal ishlash vaqtida umumiy quvvatning 20% dan kam bo'lsa, elektr yassi mashina o'zini zaryad qilish uchun quvvat oladigan joyga yuguradi. Shu bilan birga, onlayn avtomatik zaryadlash RGV va AGV bilan cheklangan va tekis avtomashinalarni qo'lda masofadan boshqarish mavjud emas, shuning uchun uni aqlli zaryadlash deb ham atashadi.
Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd yassi avtoulovi fabrikada elektr transport vositasi bo'lib, yo'l odatda I shaklidagi sirt yo'lidir. Avtomobil korpusida yo'nalishni boshqarish moslamasi yo'q, faqat oldinga va orqaga yo'nalish. Tuzilishi sodda, ishlatish uchun qulay, katta tashish hajmi, oson va uzoq umr ko'rishadi. Yo'lsiz elektr transport vositasi odatda tsement zaminida yoki po'lat plitalar zaminida. Uni har tomonga burish mumkin. Bu ishlatish uchun qulay, tashish qobiliyati kuchli, ishlatish uchun qulay va zavod ichida ishlatilishi mumkin. Seminarlar bo'ylab ishlov berish va boshqalar.