Misr kompaniyasi 2020 yil avgust oyida kompaniyamizdan akkumulyator bilan ishlaydigan o'nta temir yo'l transport vositasi va bitta izsiz transport vositasini sotib oldi. Kompaniya Misrdagi toshlarni qayta ishlash bo'yicha eng yirik zavod hisoblanadi. Mijozlar turli xil ish stantsiyalari o'rtasida, shuningdek qayta ishlash sexlari va omborlar o'rtasida materiallarni uzatish uchun temir yo'l vagonlaridan foydalanadilar.
Batareya bilan ishlaydigan temir yo'l uzatish aravachasi batareyadan energiya ishlab chiqaradi. Batareya elektr tekis avtomobilga o'rnatiladi. Batareya doimiy tortish motorini quvvatlantiradi. Masofadan boshqarish pulti boshlanadi, to'xtaydi, oldinga yo'naltiradi, orqaga qaytadi va tezlikni oshiradi. Elektrni boshqarish tizimi doimiy dvigatelga elektr plyonkali yuk mashinasini boshqarish uchun ko'rsatmalar beradi.
O'zgarmas tok motorlari bilan taqqoslaganda, shahar motorlari osongina yoqilmasligi, katta boshlang'ich momenti, kuchli ortiqcha yuk hajmi, barqaror ishga tushirish va to'xtash va jit bo'lmasligi kabi afzalliklarga ega.
Akkumulyatorli temir yo'l vagonlarining afzalliklari:
Batareyani boshqaradigan temir yo'l uzatish aravachasi tez-tez ishga tushirish va to'xtash uchun mos bo'lgan paletka talablarini past darajada ushlab turadi va haydash masofasi cheklanmaydi. Ta'minotsiz batareyalar, lityum batareyalar, portlashga qarshi batareyalar va yuqori haroratli batareyalarning ishlamay qolish darajasi juda past.
Buyurtmachi uchinchi tomonga shartnomani imzolashdan oldin zavodni tekshirishni ishonib topshirgan. Shu bilan birga, zavod tekshiruvi tovarlar tayyor bo'lgandan keyin amalga oshirildi. U 39 kompaniyasining mahsulotlaridan juda mamnun edi va agar yangi sex qurilsa, u shunga o'xshash mahsulotlarni sotib olishni davom ettiradi.