+86-373-3020116

Elektr temir yo'l uzatish savatining ortiqcha shovqinini qanday hal qilish kerak

Mar 28, 2019


Elektr temir uzatish vositasi muammosining shovqinini qanday echish kerak


Elektr temir yo'l uzatish moslamasi ishlayotgan paytda juda shovqinli. Buni quyidagi uch jihatdan ko'rib chiqish kerak.

bxc-30 (2).jpg

1. Elektr temir yo'l uzatish trolleyinin elektr boshqaruv paneli

Boshqarish davrida g'ayritabiiy shovqin paydo bo'lganda, ko'pincha kontaktorli yoriqlar (masalan kontaktor aloqa va kuchlanish darajasi yadro kartochkasiga mos kelmaydi va hokazo.) Bilan tugmachalar mavjud, noto'g'ri kontaktlarni bartaraf etish uchun ta'mirlash mumkin bo'lmagan ta'mirlar shovqinlarni bartaraf etish uchun o'zgartirish kerak.

2017-03-28

01 拷贝.jpg 2.Elektrik temir yo'l uzatish avtoulovining avtoulovi

Tezda to'xtab turing, vosita bitta fazali ishlaydiganmi yoki uning shikastlanganligi va chiqish milining to'liq qobiliyatsizligi tekshirilsin, bu mexanizm g'ayritabiiy shovqini, turli xil xato pozitsiyasini va tovush darajasini, bitta fazali ishni, motorni chiqaradi. va zaiflashuv; zilzilaga olib keladigan zilzila, erni chayqab tashlashi kerak; va chiqish mil esa, yoki qattiq bir ovozsiz motorni, sorgusni biroz chayqaladi. Muxtasar qilib aytganda, yoriqlar turli shovqinlarga asoslangan holda aniqlanishi va mexanizmning normal ishlash ko'rsatkichini tiklash uchun birma-bir ta'mirdan chiqarilishi kerak. Dvigatel to'g'ri ishlamayotganda elektr uzatish moslamasidan foydalanish taqiqlanadi.

2017-03-28

Reducer.jpg 3.Elektrik temir yo'l vagonlari uchun vites qutisi buzilishi

Tekshiruvni to'xtating, avval soqol yog'ini ishlatishdan avval, siz yog'ni muntazam ravishda almashtirishni istasangiz, agar sizda soqol kerak bo'lmasa, redüktör nafaqat yuqori chiriq hosil qilmaydi, balki shuningdek, tishli va rulmanlarga haddan tashqari aşınma yoki zarar etkazishi mumkin .

2017-03-28


So'rov yuborish