Transport kemasida akkumulyatorli avtomobilni qo'llash
Yaqinda Singapurda joylashgan akkumulyatorlarni qayta ishlash kompaniyasi bilan transfer shartnomasi imzolandi. Dastlabki so'rovdan yakuniy buyurtmagacha bir necha oy davom etdi. Nihoyat, biz rejani akkumulyatorli elektr tekis avtomobil sifatida tuzishga qaror qildik. Kemaning maxsus foydalanish holatlari va ish xususiyatlarini hisobga olgan holda, bortda kemalarni tashishdan foydalanish chastotasi past. U faqat kemada yuklarni ortish va tushirishda qo'llaniladi. Kema dengizga chiqqach, u endi ishlatilmaydi. Narxlari va ish samaradorligini hisobga olgan holda, biz nihoyat energiya manbai sifatida lityum batareyadan foydalanishga qaror qildik. Lityum batareya katta quvvatga ega, uzoq xizmat muddati va tez zaryadlash vaqtiga ega. Quvvat manbai sifatida an'anaviy qo'rg'oshinli akkumulyator batareyasini to'liq almashtirishi mumkin. Bundan tashqari, kemadagi muhit quruqlikdagi kabi barqaror emas. Shuni hisobga olish kerakki, kuchli shamol va to'lqinlar bo'lsa, avtohalokatga olib keladigan avtomobil kuzovi yo'lni tark etmaydi. Ruxsat etilgan qurilma sifatida relsli qisqichdan foydalanishni tavsiya qilamiz, bu esa tekis vagon ishlayotganida favqulodda vaziyatlarning paydo bo'lishining oldini oladi. Transfer mashinasi ishlatilmaganda, uzatish mashinasi korpusga kabel orqali o'rnatiladi. Yilni korpus o'lchami katta joyni egallamaydi, bu esa qattiq o'lchamli kema korpusini loyihalash uchun katta qulaylik yaratadi. Bundan tashqari, trekning o'rnatilishi ham boshida bizni bezovta qildi. O'zimizning ehtiyojlarimiz tufayli, yo'lning bir qismi I-nuriga yotqizilgan, haydash yo'li ham yoy shakliga ega va kemaning teshilishiga yo'l qo'yilmaydi. Shuning uchun, biz to'g'ridan-to'g'ri temir yo'l qismini o'rnatish uchun I-nuriga teshik ochishni tanladik va kavisli temir yo'l po'lat plitalar payvandlash orqali o'rnatiladi. Batareyani saqlash uchun mo'ljallangan elektr tekis avtomobil nihoyat muammoni muvaffaqiyatli hal qildi.