Akkumulyator bilan ishlaydigan uzatma aravachasiga kunlik xizmat ko'rsatish elektr yassi avtomashinalardan kunlik foydalanishning muhim qismidir.
Akkumulyator bilan ishlaydigan uzatma aravachasi zavodda harakatlanadigan elektr transport vositasidir. Avvalo, bu I-shaklidagi sirt aloqa trassasi bilan erga yotqizilishi kerak bo'lgan trek tipidagi transport vositasi; u vosita reduktorining qo'zg'alishi ostida avtomatik ravishda ishlaydi. Ushbu turdagi tekis avtoulov uskunalari tezroq ishlaydi.
Agar muntazam parvarishlash ishlari olib borilmasa, demak, akkumulyator bilan ishlaydigan uzatma aravachasida qandaydir nosozlik bo'lishi mumkin, bu esa yassi mashinani kutilmaganda to'xtatib qo'yishi va tezlikni boshqarib bo'lmaydigan darajada bo'lishi mumkin. Bunday tez ishlaydigan yassi avtomobil uchun operator yoki ishlab chiqarish xodimlarining shaxsiy xavfsizligini ta'minlash oson. tahdid qilinmoqda. Nafaqat bu, kundalik ish ishlab chiqarish tartibi qat'iy va tartibli, agar akkumulyator bilan uzatiladigan aravachasi ishlamay qolsa, bu butun ishlab chiqarish jarayonining samarali rivojlanishiga ta'sir qiladi.
Shu sababli, batareyali quvvat bilan uzatiladigan aravachaga muntazam texnik xizmat ko'rsatish zarur va bajarilishi kerak. Har hafta muntazam ravishda texnik xizmat ko'rsatish va kundalik foydalanishdan oldin disk raskadrovka qilish yaxshiroqdir.
Batareya bilan ishlaydigan uzatish aravachasini ishlatish bo'yicha kunlik texnik vazifalar qanday?
1. Akkumulyator yordamida uzatiladigan aravadan foydalanish paytida har bir komponentning texnik holatini muntazam ravishda tekshirib turish, tanaga vaqtida kirishi mumkin bo'lgan chang, suv, moy, temir parchalari va boshqa chiqindilarni tozalash va himoya choralarini ko'rish zarur.
2. Dvigatelning havo kanali to'siqsiz bo'lishi kerak va dvigatel atrofida issiqlik manbai joylashtirilmaydi. Agar muammolar topilsa, o'z vaqtida profilaktika choralarini ko'ring.
3. Oddiy sharoitlarda yog'ni har olti oyda bir marta almashtiring. Yog 'o'rnini bosganda avval podshipnikni kerosin yoki benzin bilan yuving, so'ngra yotoq xonasining uchdan ikki qismini surtma bilan to'ldiring. Juda ko'p yoki ozroq soqol uchun zararli bo'ladi.
4. Dvigatel muntazam ravishda, odatda uch oyda bir marta va yiliga bir marta kapital ta'mirlanishi kerak. Agar avtohalokat tufayli dvigatelning o'rashi yonib ketgan bo'lsa, uni qismlarga ajratish va o'z vaqtida tahlil qilish kerak. Odatda ikkilamchi sarg'ish yoqish yoqilishi yoki kondensatorning qisqa tutashuvi boshlanadi; o'rashning asosiy tükenmesi uzoq muddatli haddan tashqari yuk yoki boshlang'ich to'xtashidan kelib chiqadi. Qayta ishlatishdan oldin dvigatelning sariqlarini almashtiring va avariya sabablarini yo'q qiling.