Temir yo'riqnomasida og'ir yuk tashish transport vositasi
Temir yo'lni boshqaradigan og'ir yuklarni tashish transport vositasi turli xil lokomotiv boglari, chizmalar, motorlar, tishli qutilar va boshqalarni tashishga javob berishi mumkin va turli komponentlarni joylashtirish va qo'llab-quvvatlashga mos keladi.
Hozirgi kunda temir yo'lni boshqaradigan og'ir yuk tashuvchi transport vositasi parvarishlash vaqtida logistika va transportning turli ehtiyojlarini qondirishi mumkin. Oldinga, orqaga, aylantirish, aylantirish va tarjima qilish mumkin. Har tomonlama harakatlanishi mumkin. U uchta operatsion rejimiga ega: qo'lda, offlayn va avtomatik.
"Temir yo'lda harakatlanadigan og'ir yuk tashuvchi transport vositasi" faqat avtomatlashtirilgan quvvatni ta'minlashga emas, balki avtomatlashtirilgan ish jarayonida yumshoq ishlashni ta'minlashda avtomatik ko'p yo'nalishli harakatni ham ta'minlaydi.
Bu nafaqat go'zal, balki kuchli. Ko'p tomonlama ixcham shassi turli xil mexanik vositalar bilan ishlash uchun mo'ljallangan.
Mobil texnika vositalari avtomatizatsiya sohasida yuqori texnologiyalarga ega.
Mexanika, mexanika, elektro-gidravlik texnologiyasi, avtomatik boshqaruv texnologiyalari, sensor texnologiyasi, bitta chipli texnologiya va kompyuter texnologiyalari kiradi va zamonaviy mexanik ishlab chiqarish tizimlarining muhim qismiga aylandi.
Markaziy konsolda dasturiy ta'minot tizimi tomonidan rejalashtirilgan avtomatlashtirilgan harakat yo'nalishiga ko'ra, o'z-o'zidan harakatlanadigan avtomashina magnit navigatsiya va lazer yo'riqnomasidan foydalanadi.
Keng navigatsiya magnit chiziqlari er ostidan yoki pastda joylashganki, marshrutizatsiya uzaytiriladi va parvarish jarayonining talablariga muvofiq o'zgartiriladi.
Avtomatlashtirish hozirda turli sohalarda keng qo'llanilmoqda va ko'plab kompaniyalar avtomatlashtirilgan qarovsiz ishlov berish uskunalarini joriy qilishdi.
Tovarlarni yuklash va tushirish qo'lda aralashuvisiz amalga oshirilishi mumkin, ya'ni korxona xarajatlarini kamaytiradi, ishchi kuchini kamaytiradi va ish samaradorligini oshiradi.
Parametr | Ma'lumotlar |
Boshqaruv usuli | Magnit Ip |
O'lchamlari | Moslashtirilgan |
Imkoniyatlar | 1-30T |
Ishlash tezligi | 5-35m / min |
Joylashuv aniqligi | |
Drive formati | Rudder g'ildiragida |
Batareya | Lityum batareyalar |
To'liq yuklanganda ish vaqti | 6-8h |
Zaryadlash usuli | Avtomatik / Qo'l |
Radiusni burish | 500 mm |
Kuchlanish | Shahar 24V / 48V |
Xavfsizlikni aniqlash doirasi | 3m davomida sozlanishi |
Yo'nalishni boshqarish | Bitta yo'nalish yoki murakkab marshrut |
Haydash bo'yicha maslahatlar | Ovoz va nur |
Xato signali | Ovozli va engil signal |
Xavfsizlik | Infraqizil + lazer + to'qnashuvlarga qarshi to'qnashuv |
Xato ekrani | Ma'lumotlarni uzatish |
Issiq teglar: Xitoyda ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, fabrika, tayyorlangan, Xitoyda ishlab chiqarilgan og'ir temir yo'l transporti vositasi
So'rov yuborish




